Hyundai Tucson L 1.5T GLX 2024

Opremljen Hyundaijevim ekskluzivnim CVVD motorom s turbopunjačem od 1.5T s kontinuiranim promjenjivim trajanjem ventila, ovaj GLX srednje-model opreme isporučuje-najveću snagu u klasi- od 200 KS i najveći okretni moment od 253 Nm, pružajući eksplozivan zakretni moment pri niskim-brzinama i osjetljivo ubrzanje srednjeg-dometa. U kombinaciji sa zrelim i izdržljivim tradicionalnim automatskim mjenjačem s 8-brzina, nudi glatkiju promjenu brzina, veću stabilnost i bolju prilagodljivost opterećenju od konvencionalnih CVT sustava, bez rizika od pregrijavanja ili proklizavanja tijekom dugotrajne-vožnje. Sveobuhvatna potrošnja goriva prema WLTC-u iznosi samo 6,9 l/100 km, što je kompatibilno s uobičajenim nisko-razrednim benzinom. Visoko optimizirana struktura pogonskog sklopa osigurava ultra-nisku stopu kvarova i dug radni vijek, u potpunosti se prilagođava gradskom putovanju na posao, krstarenju velikim brzinama i različitim uvjetima na prigradskim cestama.

S 2755 mm produženim međuosovinskim razmakom, Tucson L GLX postiže vrhunsku unutarnju prostranost među standardnim kompaktnim SUV vozilima, nudeći dovoljno prostora za noge i glavu za putnike na prednjim i stražnjim sjedalima. Nadograđena u odnosu na početnu verziju, unutrašnjost ima presvlake od miješane kože i tkanine za mekši dodir i veću izdržljivost. Kabina je opremljena više-funkcionalnim odjeljcima za pohranu dnevnih gadgeta, dok prtljažnik velikog-kapaciteta zadovoljava dnevne potrebe za pohranom prtljage i kupnje. Preklopiva-stražnja sjedala djeljiva u omjeru 60:40 mogu fleksibilno proširiti prtljažni prostor, lako smještajući opremu za kampiranje, putne potrepštine i velike dnevne stvari, pokrivajući potpun-scenarij obiteljskih zahtjeva za korištenjem.

Uz prednji MacPherson neovisni ovjes i stražnji multi{0}}neovisni ovjes, šasija je profesionalno podešena za obiteljsku udobnost i stabilnost u vožnji. Učinkovito filtrira fine vibracije na gradskoj cesti i udare na neravnoj prigradskoj cesti, pružajući stabilne performanse pri velikim-brzinama i fleksibilno svakodnevno upravljanje. Precizna kalibracija upravljača donosi jednostavnu i preciznu kontrolu, dok umjereni razmak od tla osigurava izvrsnu prohodnost na složenim cestama. U usporedbi s početnim opremama, prigušivanje šasije i smanjenje buke dodatno su optimizirani, stvarajući tiše i udobnije iskustvo vožnje za svakodnevno putovanje na posao i-putovanja na velike udaljenosti.

Kao verzija srednjeg -razreda, dodaje više ekskluzivnih premium konfiguracija preko GLS ulazne opreme. Sadrži dva panoramska zakrivljena integrirana zaslona od 12,3-inča, podržava bežični CarPlay/Android Auto, inteligentnu glasovnu kontrolu i OTA daljinsku nadogradnju. Standardni električni panoramski krovni otvor, nadograđeni automatski klima uređaj s konstantnom temperaturom s visoko-učinkovitim pročišćavanjem zraka, 18-inčnim aluminijskim kotačima, pristupom bez ključa i jednim-pokretanjem tipkom uvelike povećavaju udobnost putovanja. Što se tiče sigurnosti, opremljen je prednjim i stražnjim dvostrukim zračnim jastucima + bočnim zračnim zavjesama, elektroničkim programom stabilnosti, nadzorom-tlaka u gumama u stvarnom-vremenu, nadzorom mrtvog kuta, upozorenjem na-promet straga i panoramskom kamerom za vožnju unatrag-visoke-od 360 stupnjeva. Potpomognut Hyundaijevom globalnom razvijenom postprodajnom mrežom, nudi dostatnu opskrbu rezervnim dijelovima i niske troškove održavanja, održavajući izvanrednu konkurentnost na tržištu rabljenih kompaktnih SUV vozila srednje klase.